图为陈月浩在搬运水蜜桃。姚玉婷摄（东谈主民视觉）
图为文钰姝向顾主先容汽车功能。本报记者 杨 迅摄
图为周光律在龙马村搜检充电桩。本报记者 张云河摄
2025年新动力汽车下乡活动开展数月，老乡最形式哪些问题？
自2020年第一次新动力汽车下乡活动开展以来，入选车型不断丰富、笼罩领域有序拓展、救助力度合手续加大。恋战略助力，更多优质新动力汽车飞驰普遍乡村。
如今，除了车辆口碑、质地等身分，售后就业方不方便、优惠补贴能否享受、充电方式是否健全等，愈发成为老乡买车换车时斟酌的稠密身分。本报记者在江苏、湖南、广西采访，看助力新动力汽车下乡，各地有何好证实。
——编者
哪些车型受到关注？江苏无锡——
“相宜农村的新动力车型真不少”
江苏无锡惠山区阳山镇，无锡桃冠苑水蜜桃专科互助社内，分拣、套袋、包装，一片穷困。
“把这一阵忙完，就稳定一些了。”桃农陈月浩说，除了走快递渠谈的订单，这几年互助社与旅馆互助，来宾入住时可品味、订购桃子，他每天要将一些订单配送至无锡市区的旅馆。
“这40箱桃子，要送去3个旅馆，往来60公里。”说着，陈月浩将桃子整皆码进一辆簇新的新动力袖珍汽车车厢。
这辆上汽大通分娩的新动力6座纯电物流车，是前不久陈月浩趁着新动力汽车下乡活动添置的。
“这车很实用，旅舍里放小一百箱桃子弗成问题。”已往，陈月浩会在货运平台高下单，但本钱偏高，配送速率也慢。“像今天这么一单跑三个场地，要花110元足下，何况会跟别东谈主拼单，送得慢。”陈月浩默示，不同客户订购的水蜜桃，规格、品种和价钱都存在相反，我方配送，订单扼制易搞混，更省心。
具体买什么样的车？陈月浩有见解。
“能装，牢固，空调要好。”他说，桃子怕颠，且需要低温储运，“最佳价钱也能低一些，兼顾家用。”
“旅舍骨子愚弄率能达到98%。”上汽大通销售司理耿庆好意思先容，陈月浩选购的车辆百公里电耗15.9千瓦时，续航里程305公里，“车辆主要为城市物发配送和农村农居品配送商量，还有不同型号。”
陈月浩原先有一台油车，换车时享受了省里以旧换新补贴1万元。“现款告成打到卡里，厂家也有优惠活动，又低廉了4000块，新车告成花了7万多块。”陈月浩说，“使用起来也合算，运一回的电费粗略20块钱。”
这车除了蜜桃季运货，周末开着带家东谈主出游也挺合适。“此次去买车，发现市面上相宜农村的新动力车型真不少。有有利拉货的微面、皮卡，也有相宜家用的SUV。”
据了解，江苏在积极落实国度“两新”战略的同期，还在本岁首明确补贴资金向新动力车歪斜。“从汽车以旧换新央求量看，本年搁置6月30日，糜掷者购买新动力汽车超27万辆，波及补贴资金超41亿元。”江苏省商务厅市集体系诱导处处长金玉梅先容，以旧换新中新动力汽车占比达58%。
就业保险能否跟进？湖南长沙、岳阳——
“把就业送到老乡家门口”
一大早，湖南长沙宁乡市青山桥镇竹峰村的后备干部戴志鹏从家开赴，驾驶新动力汽车，开动一天的看望职责。戴志鹏算了一笔账：“看望要跑几十公里，充电比加油省不少钱。”不仅仅戴志鹏，镇上越来越多的老乡也弃取新动力汽车。
新动力汽车下乡，离不开就业保险体系的同步升级。在湖南，好多县里的汽车保重站点已新增新动力汽车充电、维修、保重等就业。经销商推出便利化举措，方便农村地区糜掷者了解优惠战略、选购新动力汽车。
若何就业新动力汽车下乡，终点是偏远州里？位于宁乡的比亚迪湖南瑞盛店司理张军说：“我们提供24小时免费赈济，还向有购车意向的客户提供上门试驾、上门接送就业。来看车的交通费也能报销。”
长沙县脸谱汽车营业有限公司在短视频平台开直播，方便农户了解战略、选车购车；还麇集充电就业商，鼓吹“家门口充电”科罚决策，依托汽车厂商的就业汇注，提供“整车+双电”毕生质保。
岳阳湘阴县，作念五金生意的田果可爱旅行，但家里那台老油车出行本钱相比高。诚然一直有换车的念头，可一思到要专程去城里看车，又打起了退堂饱读。
趁着新动力汽车下乡活动，东风卓联岳阳新港奕派店的销售督察人文钰姝驱车100多公里，告成把试驾车开到田果家隔邻，还带来“优惠礼包”：除了以旧换新补贴，还有厂家补贴等。
“照实合算多了！”田果仔细一算，决定订下这款新动力汽车。
此次下乡活动，文钰姝得益颇丰：得到20条潜在客户陈迹，现场签下3个订单。回程路上，她翻看订单本说：“要道是要把就业送到老乡家门口。”
频年来，湖南在实际新动力汽车方面合手续用劲，群众汽电车已达3.14万辆，绿色公交占比达97.32%。充电基础方式诱导不断完善，累计建成充电桩42.15万个。
基础方式短板奈何补皆？广西平果——
“充电要安全、苟简”
“农村还建充电桩？接根地线，拉个插排，不就行了？”
前不久，按照当地充换电基础方式诱导霸术，广西百色平果市坡造镇龙马村的新动力充电站开工，现场围不雅的老乡不少，有东谈主开起打趣。
“建充电桩不是城市‘特长’，实际新动力汽车下乡，充电要安全、苟简。”充电站运维东谈主员周光律接过话茬，“新动力车越来越多，我们村以及左近地区搞民宿、农家乐，没充电桩谁中意来？”
本年，平果入选县域充换电方式补短板试点县。补短板、促糜掷，当地加紧诱导群众充电基础方式，买通新动力汽车下乡“终末一公里”。
充电站往哪儿建？
以龙马村为例，该村离县城22公里、与坡造镇一街之隔。村部隔着两块玉米地，等于215省谈，路上常见“绿牌车”。将村部泊车场20米长的毁掉绿化带改建为充电站，省地又方便。
“我们诱导充电桩高频使用场景，科学霸术、量入计出，幸免盲目‘摊大饼’，导致‘短板越补越短’。”周光律说，当地重心弃取“四好农村路”、州里农村物流节点等布局充电桩，现时已笼罩平果12个州里、54个重心村屯。
充电站若何建？
农村充电站诱导，要斟酌电容大小以及变压器、电线杆、电缆等配套本钱。龙马村离镇上近，建的是10个额定功率120千瓦的双枪直流快充桩；太平镇那供村离县城远，建了3个快充桩、2个慢充桩，本钱低些。
周光律说：“充电桩选拔分时收费的方式，荧惑错峰充电。我们还愚弄第三方平台，搭建充电桩监管系统，及时‘体检’、坏桩报修。”
充电桩补短板，与新动力汽车下乡战略“同频共振”。上半年，平果新增公用充电桩超200个，带动名额以上汽车销售企业销售328台新动力汽车，同比增长25.7%。广西积极实施县域充换电方式补短板试点职责，救助汽车企业针对农村地区特质，推出性价比高、适配家庭充电插座的小微型新动力汽车。
“建好管好充电桩，让它从够用变好用，任重谈远。”广西工业和信息化厅装备工业处认真东谈主默示正规买球的app，要将农村充换电方式诱导收效升沉为新动力汽车消空洞散，合手续开释下千里市集糜掷后劲。